春节越来越近，很多想回家吃年夜饭的人还在焦急地寻求回家途径。记者昨日了解到，“春节回家互助联盟”本月20日启动后，9天来仅上海就超过4.8万人报名寻找拼车搭子。不过，配对成功率并不高，有的搭车者一周都没有接到任何配对消息，还有的在购买到火车票后主动放弃搭车。

幸运儿昨日已搭车到家

老家在青岛的龚小姐昨日已经回到了家中。让她开心的是，今年回家没有了买火车票的焦躁，无需经历拥挤的车厢，而是搭乘老乡王亚伟一家的车从上海回家。一路上她与老乡们有说有笑，成了朋友。“我们住在一个镇上，他还专门把我送到了家门口。”龚小姐表示，王亚伟带着妻儿出发，作为车上唯一一个会开车的人，一路上他会注意在服务区休息，保证行驶安全。龚小姐通过拼车成功回家的经历让她十分欣慰。“之前一直担心安全等问题，没想到能遇到这么好的老乡。以后一定会多联系的。”

来自湖北荆州的廖先生也成功找到了拼车搭子。“买票网站登陆不了，购票电话也打不进去，我来上海打工6年了，有时候得隔上个两三年才能回一次家。“他一边感慨春节购票的艰辛，一边庆幸。他通过手机短信报名参加互助联盟，现已和车主约定腊月二十六一起回家。

有拼车者一周没任何消息

不是所有参与拼车联盟的旅客都能像龚小姐一样幸运。记者昨天还联系了5、6位报名者，他们至今都还没有拼车成功。

商丘小伙吕辉经朋友介绍，上周二来到拼车联盟现场招募点报名，希望能够找到有缘车主搭车回家。但是在一周之内，他没有接到拼车联盟的配对联系电话。“还好，我后来又买到了火车票，也不用拼车了。”吕辉表示，拼车本来就是他当时没有买到车票的一个无奈选择，也是碰碰运气。“我后来也买到了火车票，所以就放弃拼车了。”上海行建职业学校学生周蓉本想搭车回浙江金华，但一直没有收到配对消息，前天和同学一起在代售点买到了2月1日回家的车票。她表示，即使配对成功，也会担心拼车司机是否安全、车辆质量好不好等问题，所以她更倾向于乘坐火车回家。来自合肥的郭金也告诉记者，拼车能够遇到同一镇上的老乡几率本来就不高，而且车主一般走得较早，自己没办法那么早请假。后来他发现上海到合肥动车也很方便，于是买了火车票。

建议拼车时间要灵活

记者昨天从“春节回家互助联盟”了解到，自1月20日启动以来，全国报名者突破110万人次，比去年同比增长29.7%。“这个只是报名数，要等老乡回到家，才能计算成功率。”互助联盟组织方相关人士表示。记者了解到，过去2年该活动报名人数共吸引了超过320万人次参与，但2年活动加在一起，全国范围最终成功配对只有2万人，成功率比较低。

互助联盟组织方相关人士表示，上海4.8万名想要拼车的报名者中，车主只占38%，比例相对较低，这影响了配对成功率。而且拼车配对成功首先需要双方出发日期和线路一样，然后拼车联盟工作人员才会分别和双方联系。最终能否成功，还需双方协商，车主和乘客是否投缘等都会影响配对成功率。记者在招募现场也发现，很多参与的车主目的地是江苏、浙江等地，并非火车票紧俏方向。而很多想要搭车回家旅客一般都是长途旅客，在购买不到火车票的情况下才转向拼车。

相关人士提示，想要搭车的乘客，在参与互助联盟信息登记时，要注意出行时间和路线不要太固定，如把出发时间定在一个时间段内，会增加拼车成功的概率。同时，目的地选择要灵活，一辆车沿途可能会经过多个城市