复杂产品的MRO需求具有很强的行业和领域特征。随着信息技术在企业推广应用的不断深入和产品维修模式的发展， 国内外开发了很多MRO支持系统。
2.1 MRO支持系统开发现状
目前国外主流的MRO支持系统仍然属于第三代产品，主要包括： Oracle 公司的综合维护、维修和大修管理系统（Complex MRO）、SAP的SAP MRO、Siemens的Teamcenter® MRO、IBM的Maximo、AuRA等。
国外的MRO产品还有： Scottish公司面向航空行业的专业MRO系统、JDA 软件集团公司 (Nasdaq: JDAS)的Manugistics 驱动的 JDA MRO等。
目前国内还没有成熟的高端MRO软件产品。大部分国内自主开发的MRO相关软件产品基本上属于第2～3代MRO产品。包括：
北京神农氏软件有限公司开发的“SmartEAM设备管理系统”、广州市正泰商业数据有限公司开发的EAM设备资产管理系统、西北工业大学机电工程学院开发了“基于Web的数控设备维修信息管理系统”、西安翔宇航空科技股份有限公司研制的机务工程管理系统（MES） 、北京海顿新科技术有限公司的海顿设备资产管理系统（EAM）、信息产业部电子第五研究所数据中心开发的可靠性维修性保障性工程软件 CARMES、北航可靠性工程研究所和北京可维创业科技有限公司开发的可维ARMS2.5软件等。其它MRO产品还有： 铁路货车技术管理信息系统（铁道部）、武器产品的远程监控和服务系统（南京理工大学）、数控机床维护及故障分析系统（北京机械工业学院）、航空发动机全生命管理系统（哈尔滨工业大学）。
2.2 MRO支持系统应用情况
MRO支持系统的重点关注应用行业包括：制造业（冶金、化工、汽车、烟草、制药、工业设备、武器装备等），交通运输业（航空、机场、航运、码头、铁路、地铁等），电力业（发电、输配电、核电等）和能源业（石油开采、炼油加工、天然气输送、采矿等）。
目前国外许多大型企业已经广泛实施MRO系统，尤其在军工企业，80％的美国空军武器系统承包商（波音、洛克西德•马丁、诺斯罗普•格鲁曼、普惠、汉盛、通用宇航原子能系统等）都在使用MIRO公司的GOLD系统，用来支持并改进其航空维护、后勤管理, 进行过程和功能数据记录等；MRO软件公司的MAXIMO在美国ABC电视网络、法国移动运营商SFR、荷兰Libertel公司等电信行业的应用较为成功；Datastream公司的MRO产品在加拿大Brookling、美国南方核电、新加坡PowerSeraya、AT&T、Sprint、Qwest、Progress也进行了成功实施。可见国际MRO系统的应用领域非常广泛，且取得了巨大的经济效益。
目前，国内还没有自主开发的通用的MRO软件平台，多围绕相关领域开展专用系统的开发。而对于复杂产品使用企业则更多的是引入国外成熟的MRO系统，如SAP系统在航空运输领域的应用；IBM公司的Maximo在广州地铁、中海油、嘉兴电厂和七台河电厂的应用；Datastream在云南电网生产管理系统、神华集团神东煤炭公司、中国移动通信产业网-江苏成功实施；IBM Maximo 在中国的用户已经超过200家。目前，国内高端的MRO软件市场完全被国外产品垄断。
目前国内仍有很多大型企业没有应用和实施MRO支持系统，或者使用零散的MRO管理系统，MRO软件的市场需求相当广泛。
2.3 MRO支持技术研究现状
归纳起来，目前的技术研究和系统开发工作主要集中在以下几个方面：
（1）基于PLM的MRO支持。属于第三代衍生的MRO管理系统，其目标是将MRO支持作为PLM解决方案的一个重要环节，利用产品设计和制造的知识和信息支持产品的MRO支持。在这方面有代表性的应用技术是UGS/Teamceater提出的一种配置驱动的MRO解决方案，该解决方案实际上是PLM技术向MRO支持的延伸。其目的是为产品维修服务提供对产品配置的全面可见性，让企业随时全面掌握处于运行状态的全部资产情况。它通过强大的产品配置管理功能，把零件及其相关数据与现场运行的实际资产配置联系在一起，这种单一化、集成化的网络数据来源有助于对零件的综合管理。该解决方案还支持对维护和修理进行规划，及时捕捉/管理维护需求，分析个别资产的利用趋势，定义执行特定维护任务所需要的资源，制定主动上门服务计划等。SAP的R/3系统中的PM（Plant Maintenance）模块提供对定期维护、检查、耗损维护与服务管理的规划、控制和处理，以确保各操作性系统的可用性。Oracle MRO管理系统提供针对设施、船只、飞机和工厂的前瞻性资产维护计划及执行方法。有效的资产管理会产生更丰厚的利润，延长资产的寿命，并确保高度安全性和可靠性。
（2）MRO的网络化和智能化。主要的研究工作集中在如何利用网络技术和Web技术，使MRO业务更加灵活以及对客户的响应更加快捷。有的对基于web的MRO支持进行了研究，提出了基于web的售后服务模式及其总体结构，并构建了相应的售后服务支持系统。有的介绍了一种基于网络的智能化售后服务支持系统，在该研究中，作者分析了现有的售后服务系统中存在的各种问题，如数据不能在数据共享的基础上为不同的管理层提供决策支持和提高售后服务管理效率，进而提出了基于internet的智能化售后服务系统。该系统以方便客户的售后服务请求和提高客户的MRO支持质量为目标，提出了相应的智能化售后服务处理流程和管理职能。还有的提出了面向现代集成制造的网络化售后服务模式，给出了基于该模式的总体框架模型和基于B/S结构的三层体系架构和功能体系。它将 CIM-OSA体系引入了系统建模，并在CIM-OSA（Computer Integrated Manufacturing-Openness System Architecture）建模思想的指导下建立了面向现代集成制造的网络化售后服务系统的功能、组织、过程和信息视图，保证了系统的顺利开发和实施应用。
（3）MRO业务信息管理。主要的研究工作集中在如何对MRO业务发现的质量问题进行追溯、如何对MRO中的维修索赔件和维修费用进行管理。有人提出了基于产品可追溯性的售后服务管理信息系统体系结构，对不同供应商提供的相同零部件的质量问题实现了快速追溯性管理，对有关信息实现了分级共享，有助于解决服务过程中对不同供应商提供的零部件质量问题的反馈和整改工作混乱滞后问题。
从查阅的文献来看，虽然国内外MRO业务信息化管理方面都进行了比较细致的研究，开发了很多优秀的MRO支持信息管理系统，但基本上还是局限于企业的售后和维护部门范围内，缺乏从企业全局的角度、结合当前企业信息化的其他信息系统（如PDM、ERP、SCM等）来综合考虑企业产品在MRO支持阶段的信息管理、状态检测、运行维护等方面，而且对于产品MRO支持数据的分析和挖掘也不够深入。因此，全面考虑企业业务中的各种关键因素，发展智能MRO支持技术在产品全生命周期框架下的新理论和方法，是企业MRO支持研究方面的一个新的挑战和发展趋势。