阀门安装好后，操作人员应能熟悉和掌握阀门传动装置的结构和性能，正确识别阀门方向、开度标志、指示信号。还能熟练准确地调节和操作阀门，正确地更换填料和垫片，及时果断处理各种应急故障。阀门操作正确与否，直接影响使用寿命，关系到设备和装置生产，甚至整个系统的安全。

　　带驱动装置阀门的操作

　　带驱动装置阀门不靠手动来开启、关闭阀门，而是靠电动、电磁动、液动、气动等能源来启闭阀门的。操作者应对带驱动装置阀门的结构原理、操作规程和全面的了解，并具有独立操作和处理事故的能力。

　　1．电动装置驱动的阀门的操作

　　电动装置在起动时，应按电气盘上的起动按钮，电动机随即开动，阀门开启，到一定时间，电动机自动停止运转，在电气盘上的“已开启”信号灯应明明；如果阀门关闭时，应按电气盘上的关闭按钮，阀门在关闭方向运转，到一定时间，阀门全关，这时“已关闭”信号灯已亮。阀门运转中，正处于开启或关闭的中间状态的信号灯应相应指示。阀门指示信号与实际动作相符，并能关得严、打得开，说明电动装置正常。

　　如果运转中，以及阀门已全开或全关时，信号灯不亮，而事故信号灯打开，说明传动装置不正常。需要检查原因，进行修理，重新调试。重新调试可参照阀门电动装置使用说明书。

　　电动装置因故障或关闭不严，需及时处理时，应将动作把柄拨至手动位置，顺时针方向转动手轮为关闭阀门，逆时针方向为开启阀门。

　　电动装置在运转中不能按反向按钮，由于错误动作需要纠正时，应先按停止按钮，然后再起动。

　　电动阀门,驱动阀门,衬氟调节阀

　　2．电磁动阀门的操作

　　按动起动电钮，阀门在电磁力的驱动下，随即开启。切断电源，电磁力消失，阀瓣借助流体自身压力或加上弹簧压力，把阀门关闭。

　　3．气动、液动阀门的操作

　　气动或液动阀门，在气缸体上方和下方各有一个气管或液管，与动力源联通(气力或液力)，关闭阀门时，打开上方管道的控制阀，让压缩空气或带压液体进入缸体上部，使活塞向下驱动阀杆关闭阀门。反之，关闭气缸上部管道的进气(液)阀，打开其回路阀，使介质回流，同时打开气缸下部管道控制阀，使压缩空气或带压液体进入缸体下部，使活塞向上驱动阀杆打开阀门。

　　气动阀门还有常开式和常闭式两种形式。常开式只是活塞上部有气管，下部是弹簧，需要关闭时，打开气管控制阀，使压缩空气进入气缸上部，压缩弹簧，关闭气动阀门，当要开启气动阀门时，打开回路阀，气体排出，弹簧复位，使阀门开启。常闭式气动阀门正好与常开式气动阀门相反，弹簧在活塞上部，气管在气缸下部打开控制阀后，压缩空气进入气缸，阀门开启。

　　气动、液动装置驱动的阀门运转是否正常，可以从阀杆上下位置，反馈在控制盘上的信号等方面反映出来：如果气动阀门关闭不严，可调整气缸底部的调节螺母，使调节螺母调下一点，即可消除。

　　如果气动、液动装置出现故障，而需要及时开启或关闭时，应采用手动操作。有一种气动装置，在气缸上部有一个圆环杆与阀杆连接，阀门气动不能动作时，需要用一杠杆套在圆环中，抬起圆环为开启，压紧圆环为关闭。这种手动机构很吃力，只能解决暂时困难。现有一种气动带手动闸阀，阀门在正常情况下，手动机构上手柄处于气动位置。当气源发生故障或者气流中断后，首先切断气源通路。并打开气缸回路上回路阀，并将手动机构上手柄从气动位置扳到手动位置，这时开合螺母与传动丝杆啮合，转动手轮即可开启或关闭阀门。